Обсуждение ЗАЗ Sens
Доброго дня! Став я і власником цього автомобіля Наїздив вже 350 км. Автомобілем задоволений, все добре! Правда розхід не радує - біля 10 літрів, але я знаю, що це нормально. Вставновив собі магнітолку, встановлював сам, через перехідник. І вот думаю - чи на СТО нічого не скажуть мені. Хто знає - підскажіть. І є деякі нюанси. Забрали машинку з автосалону, проїхав 9 км, відчув запах паленого. Відкриваю капот - а там мокро, і під мотором калюжа збирається, я понюхав - тосол. Зразу визначив звідки втікає - хомут на патрубку що іду від бачка не був затягнутий. Я не здивувався.. Про наший автопром я знаю, проходив практику на Богдані (Луцьк), то бачив як автобуси збираються І ще одна проблема. Майже зразу помітив стук справа спереду на ямах. При поворотах, рівній дорозі, не великих вибоїнах - все добре, а як трохи глибше то є стук (як по металу). Справа немає такого. Хто з цим зіштовхувався? Що це може бути? Думаю заїхати на якесь СТО - щоб зробили діагностику. На офіційне СТО не поїду, так як там певно грошей здеруть і скоріш за все їхні слова будуть відрізнятися від реальної роботи...
ОТВЕТИТЬЗабув дописати - коробка також туга. Особливо перша і друга передачі. Але з перегазовкою - не так важко вмикаються.
ОТВЕТИТЬ
sanches1300 1. Расход. Обкатаешь - станет поменьше. 6.7 трасса, 9.5 город (летом). 2. Магнитолу тоже ставил сам. Ни единого раза не докопались. (ТЬХУ-ТЬХУ- ТЬХУ). 3.Стук-це мабуть стійка. Про офіційне СТО не згоден. Зо два місяці назад мені по гарантіі замінили генератор. А так би "влип" десь на 820 гр. Мешкаю в Харкові. 4. КПП. Після ТО-0 (заміна масла кпп) має полегшати. Після 10000 км-взагалі як у мерса... Питання: яка в тебе комплектація?
+2ОТВЕТИТЬВсех с Наступающим Новым Годом! Ребятя помогите с проблемой!Когда завёл машину и она прогревается, то слышно какойто кратковременный металический шум из двигателя, после поездки его не слышно. Но сегодня при заводке было очень сильно слышно,такое как сильное трение металла,потом утихло. Что это может быть? Машина 2011 года,пробег 18000 тыс.
ОТВЕТИТЬ
яворскийВсем привет! Я тоже такой "счастливчик", обладатель Сенса sx 2012 г.в, 12000 пробега. Была проблема с холодным запуском, глохла пока не прошил а так многое менял не помогало но вот появилось такое: когда на скорости сбрасываю на нейтралку, обороты сбрасываются очень медленно чуть ли пока полностью не остановишься, мне сказали что это особенность прошивки якобы для лучшего переключения передач а каково ваше мнение на этот счёт? И второй вопрос по поводу расхода, 10л/100км это норма сейчас? Расход одинаковый до и после прошивки.
ОТВЕТИТЬ
Maxim SENS SX 2011Дорогі Сенсоводи! Застукала кермова рейка. Що порадите? Ремонт її коштує дорого, а де гарантія,що вона знову не застукає. В продажі їх є багато в основному все Китай до 800 гривень, потім Італія -1000, потім Корея 2000-2400, Б\у від 400 до 800 гривень і знову де гантія,що вже не стукала? Що получається мінять її кожні 20 тисяч пробігу?
ОТВЕТИТЬsanches1300 Здравствуйте. Нужна помощь. После "зимы" (-25), на максимум "горяче" завоняла печка. Запах какойто "технический" то ли смазка, толи тосол. Кто - то может помочь? Спасибо. Да, авто с кондером.
+1ОТВЕТИТЬ
Kaplija У меня в салоне, да и снаружи тоже шел такой неприятный запах, долго не мог определить, пару раз доливал антифриз, потом выявил,что подтекало из под хомутов которые подходят к печке в моторном отсеке, капало на глушитель и соответственно испаряясь запах шел в салон. Засунь руку, проверь патрубки на герметичность.
+1ОТВЕТИТЬЯ також являюся власником сенса і хочу сказати що вже дійсно краще взяти голого сенса аніж ваза або китайця,хочу відмітити розхід про який всі суперечать неправда що він великий,Великий він дійсно але тільки при обкатці десь приблизно 600-700км а далі як книжка пише,Мені попався нормальний сенс без приколів,антикор проводив самостійно бо те що вони роблять на сервісі то є як кажуть тихий ужас.Явних шумів і завивань коробки не відчутно,машина іде плавно і без нарікань,Хочу відмітити ще один важний плюс машина з низів бере краще .Я не рекламую наші авто просто хочу відмітити і не погану збірку порівняно з китайцями і росіянами.
+1-1ОТВЕТИТЬKaplija Согласен на счёт сборки если сравнивать с вазом или китайцем то значительно лучше а вот с движком и коробкой давно пора что-то менять и идти в ногу со временем а то стоит ещё тот 80-90-х годов. Расход не радует, не только у меня, аппетит у неё как у двигателя 1.5- 1.8. потому что наш 1.3 слабый для такого кузова, он идеально подходит для славуты или таврии. У меня жрёт город 9-10л, трасса 6-7 л.Эта машина для города не подходит.
+2ОТВЕТИТЬСенс 2004 года, два года пользуюсь, устраивает. Последнее время появляется временами проблема, как только переходишь на нейтралку, сразу начинают расти обороты, перегазовка, спадает. Временами и перегазовка не помогает, включил скорость пошла нормально. РХХ поменял не помогло.
ОТВЕТИТЬ
sachok CAR подскажите пожалуста кипит сенс но только в пробках ,датчик включения вентилятора менял , и патрубки гарячие что может бить ,зарание спасиба
-1ОТВЕТИТЬВсім привіт! Купил ЗАЗ сенс пару тижнів назад все було чудово, їздив не більше 80-90 взагалом 80 і сьогодні мені позвонили що нада зїздить в село завести дешо, село в 24-27 км от города в загалом десь 50-60 км, і тут біда мені через час на роботу, летів я дето 100-110 км/ч і вскочив в яму лівим колесом, став подивився вродіби нічого немае, пріїхав я уже на роботу, відробив сідаю в машину начинаю рух і тут начались звуки такій глухіій скрегот, став подивився ще раз нічого немає вродіби все на місці якось доїхав додом і поставив машину! Хто підскаже в чем може бети причина скрегота і що мені робить з ним!... звонить на сервіс чи самому загнать на СТО?
ОТВЕТИТЬ
Віtаліi Подрібно звернути увагу на амортизатор - чи не потік він, на шрус - чи не прорвався гумовий кожух, піддомкратити колесо і на нейтралі КПП прокрутити його - чи не підшипник спупиці полетів, звернути увагу на цілісність колісного диску, на механізм гальм, на пружину, на рульові тяги, на геометрію кузову. Гадаю, що навіть якщо такий простий огляд нічого не покаже, то обов'язково на огляд на СТО. Сервісний чи ні СТО - обирати особисто Вам, оскільки від того, хто полізе до машини, залежить гарантія на авто. Гадаю, що потрібно розвал-сходження треба зробити і на комп. діагностику. Та краще нехай порадять механіки. Успіхів. Коли з'ясуєте причину, повідомте.
+1ОТВЕТИТЬбрав авто в кредит в приват банку, банк відповідно до вимог встановив gps маяк, за допомогою якого можна відслідковувати місце знаходження авто, я довгий час не заходив на сайт приват банку і не цікавився роботою маячка, а не давно зайшовши на сайт приват банку на якому відслідковується авто та відображаються інші дані по авто в тому числі пробіг ,звернув увагу на те , що різниця між показниками маяка та фактичними показниками спідометра складає біля 500 кілометрів в більшу сторону (на показниках маяка більше) , чому така різниця в показниках може хтось пояснити? загальний пробіг по спідометру 8400 км
ОТВЕТИТЬsanches1300 Доброго всем времени суток. Подошло время ТО-2. Скажите пожалуйста самому реально масло поменять и фильтр? Клапана отрегулировать? Или лучше не ставить эксперименты. Просто ехать на СТО укравто уже нет смысла - гарантия прошла. Подскажите в Харькове хорошую СТО по сенсам. Спасибо.
+1ОТВЕТИТЬsanches1300 Доброго всем здоровья. Назрел вопрос: кто то лил масло Лукойл 10w40 в двигатель? Если да, как впечатления? Спасибо.
+1ОТВЕТИТЬВіtаліi Кому-то знакома ситуация - при трогании с места на МАЛЫХ оборотах слышен цокот под капотом (клапана или хто его знает), далее все пропадает?
ОТВЕТИТЬРебята подскажите кто знает? Начал замечать не всегда но бывает небольшие подтеки масла з соединений перепусного патрубка( стальна трубка) который идет от термостата к двигателю, имено где прикручено на два болта к двигателю, а чуть ниже уже идет масленый щуп. Что надо менять сам патрубок? Или можна прокладку самому сделать или купить новую трубку ей каюк, или как правильно она называется эта прокладка. Можна ли самому все это сделать? Или уже потекла помпа? Или забыть и не обращать внимание)
ОТВЕТИТЬВіtаліi Была такая проблема. Это подтекает место соединения патрука системы охлаждения. Потери существенными не будут, но не приятно видеть это каждый раз, когда заглядываешь под капот. Можно попробовать подтянуть болты, но это, скорее всего, не поможет. Для устранения такого недостатка действия следующие: 1) подкупить литр охлаждающей жидкости (по цвету такой, какая залита в систему), стандартную прокладку для этого места - продавцы в курсе (максимум 5 грн.) и герметик, выдерживающий температуру. Найти 1 метр шланга диаметром где-то 1 см и чистое ведерко; 2) заехать на яму или эстакаду и постоять там где-то 20-30 минут, чтобы остыл двигатель и жидкость; 3) с помощью ведерка и шланга слить охлаждающую жидкость из блока цилиндров - для этого открутить болт, который находится на передней части двигателя чуть ниже от этого самого металлического патрубка
+1ОТВЕТИТЬВіtаліi при этом не забудьте открутить пробку на расширительном бачке, а то вакуумом немного будет держать; 4) поссле этого открутить два болтика на патрубке, очистить место соединения от старой прокладки, смазать герметиком и поставить новую и снова смазать герметиком. Закрутить все обратно и залить охлаждающую жидкость в систему. Если потерь не произошло, то купленный литр будет в запас. Предупреждаю, что патрубок отходит от двигателя не очень легко, нужно посмотреть, может что-то еще придется послабить (уже точно не помню). Удачи в замене!
+1ОТВЕТИТЬВіtаліi Подскажите, как правильней и лучше для промывки системы поменять охлаждающую жидкость. Какой-то прогрев двигателя должен быть? При промывке дистиллятом как с разогревом - особенно во время заливания и слива? В общем у кого какой опыт?
ОТВЕТИТЬsanches1300 Доброго всем здоровья. Поменял масляный фильтр. Теперь если авто стоит 12 или более часов при запуске лампа давления масла тухнет не сразу а с задержкой ( 0,5-2 сек.) Это критично или не парится? Кто что думает? Фильтр манн. Спасибо
+1ОТВЕТИТЬВіtаліi Если в скорости все гаснет, то должно быть в порядке. А фильтр Вы по правилам поставили - прежде чем вкрутить налили в него немного масла? Ну и затянули нормально, не течет? Какой пробег после замены?
ОТВЕТИТЬsanches1300 Поставил все по инструкции. Смазал кольцо, налил масла. Проверил не течет. У меня уже было такое. Это типа пружина в фильтре не держит и масло стекает за 10 часов. На сто сказали это не критично, мол там все равно пленка остается и двигатель на "сухую " не трет. НО! Один хрен , как то это не правильно.
+1ОТВЕТИТЬШановні Сенсоводи! Поставив газо-масляні амортизатори на перед, спочатку все було гут! Через дві тисячі пробігу кузов начав скрипеть особливо на маленьких нерівностях і коли авто тільки починає рух, качав авто, скрип такий як тре щось об щось, думаю або пружини, або такі стойки КАЯБА ГАЗ_МАСЛО, ДІАГНОСТИКА ПІДВІСКИ НІЧОГО НЕ ПОКАЗАЛА!!! ВСЕ ТАМ ПОМІНЯНО НА НОВЕ, А ТАКЕ ВРАЖЕННЯ ЩО КУЗОВ ВЕСЬ СКРИПИТЬ! В КОГО Є ВІДПОВІДІ, ЧИ ПРИПУЩЕННЯ? АЛЕ КОЛИ В САЛОНІ З ЗАДУ І СПЕРЕДУ Є ПАСАЖИРИ НІЧОГО НЕ СКРИПИТЬ!
ОТВЕТИТЬВіtаліi Я думаю надо пружины в местах посадки попробовать смазать (графиткой, или чем там надо). Связываю скрип с тем, что во время замены стоек пружины могли немного провернуться, сместиться - т.е. сменить свое привычное местоположение, а свою некую форму при эксплуатации уже приобрели (т.е. приобрели малый однонаправленный наклон, который теперь "смотрит" в другую сторону). Теперь при начале движения для металла ощущается дискомфорт, возможно наблюдается даже некоторый люфт хода витков по опорам пружины (не знаю, как они правильно называются - тарелочки) - нужно время привыкнуть и, еще раз повторяю, смазать. В подтверждение моих предположений свидетельствует отсутствие скрипа при загрузке пассажирами (с Ваших слов) - пружины крепко прижимаются и люфта (небольшого хода, прокручинания) не происходит.
ОТВЕТИТЬДякую! А ще одне питання? Замітив, що після заміна масла ХАДО-10-40 після трьох тисяч пробігу від заміни, масло стало зникати!!! на щупі щуть вище мінімума, хотя було як треба!!! Виходить необхідно підливати??? Все оглянув ніде не підтікає, виходить 1 літр необхідно підлити на 10 тисяч пробігу, це нормально? Хотя масло я міняю на 8 тисяч.
ОТВЕТИТЬВіtаліi Подскажите пожалуйста, где в Харькове можно посетить надежное и проверенное место, чтобы проверить и устранить причину горения ЧЕКа!!
ОТВЕТИТЬsanches1300 тел: (057) 764-94-79, 738-22-68 email: service_sto3@avto.kharkov.ua г. Хаpьков, 2-й Истоминский пpоул., 1. Мастера зовут Валерий. год назад около 50 гр. была диагностика. Он выставил мне параметры ЭБО, сейчас тьху-тьху машина не глохнет и обороты не плавают.
+1ОТВЕТИТЬ
m.nik-75 Всім доброго дня! Нещодавно почалися проблеми з коробкою передач а саме: включаю перешу передачу щоб почати рух, а авто не їде, но не міг втикнути 3 передачу замість 1 передачі, пробіг авто 22 тисячі. Це все проходить і відбувається не завжди а інколи і дуже рідко? Що пипец КПП ?
ОТВЕТИТЬ
Александр БулгаковВласник Сенсу з травня 2013 року. 14 км.- вийшов зладу основний карлсон, був перегрів... але минулося. 100-200 км.- обидва задні амортизатори не те що потекли - захлюпали. Оберти - окрема тема, знайшов підтяганя повітря під ДАД, виправив. Тиск у впускному колекторі на холостих 50 кПа- нонсенс. 3500 км. - приклинило помпу але ремінь залишився неушкодженим. Сталося через те лайно що залили на заводі або розбадяжили на СТО. Це була зафарбована вода. 2500 км. -вигорів роз'єм магнітноі муфти - знайти навіть мідзамовлення неможливо за будь-які гроші. 7000 км. - вдруге полетіла помпа, замінив струмковий ремінь - ви б його бачили- неначе 500000 пройшов. Підтягав до межи, тягнувся як резинка від гандона. В іншому окрім завивання КПП все добре. Коли брав орієнтувався на рекомендації власників авто 2004-2008 років. На мою думку якість насьогодні дуже погіршилась.
ОТВЕТИТЬ