Отзыв о ЗАЗ Sens 2012 года
Информация от владельца
Оценка авто
Машину купив в салоні Укравто. Їжджу щодня. Зиму пережили добре - ночували під відкритим небом (найнижча температура -27) - проблем не було. Незважаючи на великі снігопади жодного разу не буксував. Зимова ґума 186\65 13. За майже 14 тисяч км пройшов ТО-0 та ТО-1 на станції корпорації. За час експлуатації (з кінця вересня 2012 р.) встиг проїхатися по Словаччині, Австрії, Франції, Німеччині, Швейцарії та Польщі - достатньо для того, щоб визнати машиною придатною та комфортною для довгих переїздів (макс.1200 км\день). Вийшов з ладу кондиціонер та стартер - гарантійна заміна стартера, та ремонт кондиціонера. Це всі поломки.
Недоліки: шумна коробка передач на швидкостях від 120 км\год, не завжди чітка робота важеля коробки передач. Машині бракує потужності, особливо на швидкісних підйомах. Розхід палива 6.7 л\100 км у змішаному циклі. В цілому машиною задоволений - надійна конячка як на кожен день так і на довгі дистанції, більше стайєр, ніж спринтер, просторий салон, добре співвідношення ціна\якість, достатній кліренс (хоча на літо поставлю 14" диски), досі актуальний дизайн від Джуджаро.
Плюсы и минусы автомобиля
ціна\якість, дизайн, кліренс, розхід палива, просторий салон.
дефекти електрообладнання, шумна коробка передач.
Совет покупателю
раджу брати нову, та дотримуватися фірмових ТО - тоді служитиме довго і вірно.
Обсуждение отзыва
Когда взял Авенсис, то из-за того, что подушка сиденья была коротковатой, с непривычки ноги уставали, спина немного из-за того, что ерзал разминая ноги. Если у Камри такая же ситуация с сиденьем - не исключен такой же эффект. Хотя, возможно, все зависит от комплекции, я крупный. На Мазде ездил и в Крым (1000 км. в одну сторону), и на Урал (3000 км. в одну сторону, сиденье там удобное с опорой под спину и как раз по моим округлостям и анатомическим подробностям, потому спину не ломило от долгой дороги, разве только от долгого сидения без движения надо было разминаться. Камри на два класа выше Мазды3 и на класс выше Авенсиса, потому ус комфортом там должно быть все на высоте, не берусь судить, потому как ездил только пассажиром и до 150 км. Единственное, немного плосковаты сиденья, хотя, не исключено, самое то для более крупной комплекции. Я это к тому, что мала вероятность того, что у Секса более удобные сиденья нежели у Камри.
+1-1ОТВЕТИТЬУ тестя Сенс вже більше двох років і був у нас досвід поїздки в Крим, з Тернополя чимала відстань... так от, стосовно комфорту - об'єктивно сказати важко, у кожного своє розуміння що таке «комфорт» як для водія так і для пасажирів. Варто взяти до уваги те,що автор проїхався по ЄВРОПЕЙСЬКИХ ДОРОГАХ)....вищо)?? ..там і в не зручному автомобілі буде зручно їхати, по їхніх дорогах, у нас дорога в Крим як останнє випробування для автомобіля і пасажирів. Як на мене, людина яка купує Сенс не в першу чергу замислюється над комфортом, розхід пального, співвідношення ціни і якість та доступність запчастин - ось на що звертають увагу люди і вони праві, так як за такі гроші у сенса немає до чого придертись. Нормальне авто
+2-1ОТВЕТИТЬ
объявления