|
 Отзыв о ЗАЗ Sens 2011 года
Автомобиль:
ЗАЗ Sens
2011
г.в.,
седан,
механическая коробка передач,
Передний привод
, пробег - 13000 км, двигатель - 1.3 бензин, комплектация - SX
Купил в марте 2012 года Сенс 11г.в. черного цвета в полной комлектации. Наличие ГУР значительно облегчило управляемость, кондиционер добавил комфорт, двигатель 1.3 достаточно экономичен. После обкатки расход установился в городском цикле 8.0-8.2 л в летний период и 9.0-9.5 л в зимний. На трассе расход 6л (80-90км\ч), выше 100км\ч не езжу вообще. Достаточно высокое качество сборки, достаточно уверенно держит дорогу. Плюсы автомобиля: Невысокая стоимость, дешевые запасные части, невысокий расход топлива. Минусы автомобиля: Шумная КПП. Совет покупателю: на УкрАвто отвратительное сервисное обслуживание и работа по гарантии, поэтому при покупке НОВОГО автомобиля нужно понимать, что на гарантию не стоит расчитывать. Через 48 мес. и 25 дней Владимир дописал: Дополняю отзыв опытом эксплуатации за последние 4 года. Пробег автомобиля вырос до 68000 км. На 15600 умерла заводская помпа. Заменил. Поставленная на замену работает уже 4 года. На 23600 через год после замены опять умер термостат. Замена, больше не менял. На 25000 поставил ГБО 4 поколения. На 26000 в апреле 14 года ночью влетел в яму, влетел очень хорошо правым передним колесом. В Итоге замена передних амортизаторов, обойника и пыльника правого амортизатора, рулевого наконечника и шаровой передняя правая опоры и тормозного шланга. Летом 14 машина ездил на машине в первые дальние поездки на 500-700 км, по трассе с кондиционером, полной загрузкой вещами и пассажирами, машина вела себя вполне прилично на скорости 90-100 км с хорошим показателем экономичности. В декабре 14 перед Новым Годом умер аккумулятор прожив меньше 3-х лет (и всего 2 зимы). на замену взял аккумулятор 60Аh. Проработал уже 3 зимы и продолжает работать. На 37000 поменял свечи на Бриск Силвер (газ-бензин), со старыми проблем не было, но сроки давно уже прошли. На 45000 снова поменял ремень генератора и сним вместе с ремень ГРМ, старый порвался прямо на ТО (очень удачно))). На 46100 поменял регулятор холостого хода. На 54000 замена ролика генератора-кондиционера, втулки стабилизатора, шаровой правого-переднего колеса, подшипника левого переднего колеса, а также Втягивающего реле стартера. На 64000 замена задних тормозных колодок На 66000 замена передних тормозных колодок, задних сайлетблоков и пыльников ШРУС. Пока все. Практика показала, что заводские детали были в основном некачественными и не проработали регламентные сроки. Практически все поставленное на замен заводских запчастей служит гораздо дольше и лучше. Поставленные на 6000км задние амортизаторы Каяба взамен вытекших заводских служат 5,5 и прошли 62000 км. Обсуждение отзываMakedonskiy_ Показать еще 3 Что значит шумная КПП? Шума как такового там совсем не должно быть. ОТВЕТИТЬАвтор отзыва У меня шум заметен особенно сильно на 4-й передаче на скорости 60-70км\ч. Из зоны коробки идет сильный шум, вибрация. ложишь руку на рычаг КПП, немного снижается Раздражает, немного, но смириться можно. В остальном машина работает достаточно неплохо. ОТВЕТИТЬMakedonskiy_ "ложишь руку на рычаг КПП, немного снижается" - вот то о чём и писал, постоянное недовключение передачи одна из причин, посмотрите на яме на состояние карданчика с капроновой втулочкой, карданчик этот на 4-х очень ненадёжных заклёпках заводских. Там ещё есть регулировочная муфта на резьбе, позволяет чётко отрегулировать ход штока. ОТВЕТИТЬ |
ЗАЗ Sens
Автобазар InfoCar.ua
ЗАЗ Forza
1.500$
2013
60.000 км
ЗАЗ Forza
1.500$
2012
70.000 км
ЗАЗ Forza
2.000$
2013
50.000 кмобъявления |
Рекламный ролик ЗАЗ Сенс
Chudikoff
